高速響應測量 - 模擬輸出響應 輸入信號的 1 個周期內 + 8 μs -

以高速響應捕獲發動機和 EV/HEV 電機轉速的瞬態現象。
模擬輸出在輸入信號的一個周期 + 8 μs 的轉換時間內遵循加速/減速行為。
脈沖輸出具有波形整形輸出，可無延遲輸出發動機和EV/HEV電機轉速。

兼容多種類型的檢測器

除了點火脈沖檢測器、汽油/柴油發動機旋轉檢測器、電機旋轉檢測器和磁力旋轉檢測器等 10 種檢測器外，我們目前還能夠通過使用新的曲軸轉角信號輸出來捕獲ECU
. 它可以處理以前無法實現的各種功率的轉速測量。

觸發輔助功能自動調整觸發電平

發動機旋轉或電機旋轉測量在調整觸發電平后進行。
對于點火信號，需要調整觸發電平以消除噪聲的影響并獲得穩定的測量值。
這種觸發輔助功能自動執行觸發電平的麻煩調整，省去用戶進行調整的麻煩。

能夠測量具有不等間隔脈沖的 ECU 曲軸轉角信號（選項 CT-0672）

CT-6700 可以使用 ECU 曲軸轉角信號測量發動機轉速。
為了檢測上止點位置，ECU接收到的曲軸轉角信號存在不均勻的輪齒。
無法使用不定期輸出的脈沖信號來測量發動機轉速。
使用 CT-6700，現在可以學習不定期輸出的脈沖模式并執行穩定的測量。

通過 CAN* 的高速數字數據輸出（選項 CT-0671）

* CAN 是 Controller Area Network 的縮寫。